2026-04-25 00:34:35
對(duì)于長(zhǎng)三角城市而言,這無(wú)疑是一次共享科創(chuàng)成果、提升自身實(shí)力的絕佳機(jī)會(huì)。
每經(jīng)記者|劉艷美 每經(jīng)編輯|楊歡
浙江省人民政府網(wǎng)站消息,4月23日,浙江省政府召開(kāi)市長(zhǎng)座談會(huì)。浙江省委副書(shū)記、省長(zhǎng)劉捷主持會(huì)議并講話。會(huì)上強(qiáng)調(diào),要按照既定策略打法,推動(dòng)各項(xiàng)工作落地見(jiàn)效,確?!皶r(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”,為圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)、實(shí)現(xiàn)“十五五”良好開(kāi)局打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
會(huì)議就創(chuàng)新、外貿(mào)、工業(yè)、投資、消費(fèi)等多項(xiàng)議題作出部署。其中特別提到,要久久為功推進(jìn)創(chuàng)新浙江建設(shè),做深做透“兩篇大文章”,全方位參與共建上海(長(zhǎng)三角)國(guó)際科技創(chuàng)新中心,持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入,提升科技成果轉(zhuǎn)化質(zhì)效,加快打造人工智能創(chuàng)新發(fā)展高地。
解讀:去年末,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,建設(shè)北京(京津冀)、上海(長(zhǎng)三角)、粵港澳大灣區(qū)國(guó)際科技創(chuàng)新中心。今年的政府工作報(bào)告再次強(qiáng)調(diào),要打造世界級(jí)科技創(chuàng)新策源地。
這意味著,國(guó)際科技創(chuàng)新中心建設(shè)已從聚焦核心城市的“單點(diǎn)突破”,邁向城市群一體化的“協(xié)同作戰(zhàn)”。
此前有專家在解讀時(shí)稱,上海(長(zhǎng)三角)國(guó)際科技創(chuàng)新中心建設(shè),重點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)更多“從0到1”的原創(chuàng)性突破,以及推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合的應(yīng)用研究。
一個(gè)形象的比喻是:這就好比搭建一個(gè)高質(zhì)量木桶,不是簡(jiǎn)單地把木板拼接起來(lái),而是匯集各地的“長(zhǎng)板”,重新組合成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的完整木桶。
對(duì)于長(zhǎng)三角城市而言,這無(wú)疑是一次共享科創(chuàng)成果、提升自身實(shí)力的絕佳機(jī)會(huì)。
機(jī)遇在前,挑戰(zhàn)同樣不容回避。有觀點(diǎn)指出,長(zhǎng)三角三省一市雖具有全球罕見(jiàn)的科創(chuàng)資源密度,但在一些領(lǐng)域存在同題競(jìng)爭(zhēng)、重復(fù)立項(xiàng)、各自為戰(zhàn)的情況。這要求各地跳出自身發(fā)展的局限,結(jié)合頂層部署來(lái)發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì),真正實(shí)現(xiàn)從“物理拼接”到“化學(xué)反應(yīng)”的跨越。
今年浙江省政府工作報(bào)告明確提出,要緊緊抓住共建上海(長(zhǎng)三角)國(guó)際科技創(chuàng)新中心重大機(jī)遇,推動(dòng)杭州城西科創(chuàng)大走廊提能升級(jí),高質(zhì)量共建杭州灣科技創(chuàng)新帶、G60科創(chuàng)走廊,積極承擔(dān)國(guó)家重大科技任務(wù),更好參與全球科技競(jìng)爭(zhēng)與合作。
眼下,浙江各地已積極行動(dòng)起來(lái)。比如,寧波市黨政代表團(tuán)近日先后赴上海、南京和合肥學(xué)習(xí)考察,核心議題正是打造上海(長(zhǎng)三角)國(guó)際科技創(chuàng)新中心支點(diǎn);3月底,溫州市委、市政府專題研究創(chuàng)新溫州建設(shè),明確搶抓科創(chuàng)中心擴(kuò)圍升級(jí)的重大機(jī)遇;上月,紹興科技局也專程赴上海市科委,就參與共建展開(kāi)專題對(duì)接……
當(dāng)長(zhǎng)三角科創(chuàng)版圖被重新定義,對(duì)于浙江各市而言,能否精準(zhǔn)卡位、找到自己的那塊“長(zhǎng)板”,將決定下一輪城市競(jìng)合的位次與分量。
河南部署打造種業(yè)創(chuàng)新高地
近日,河南省委、省政府印發(fā)《河南省加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)省規(guī)劃(2025—2035年)》。其中提出,打造種業(yè)創(chuàng)新高地。加強(qiáng)種質(zhì)資源保護(hù)與利用,開(kāi)展種質(zhì)資源精準(zhǔn)鑒定與利用評(píng)價(jià),提升種質(zhì)資源庫(kù)體系支撐能力。以國(guó)家生物育種產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心為牽引,集聚神農(nóng)種業(yè)實(shí)驗(yàn)室等農(nóng)科教研資源,推進(jìn)中原農(nóng)谷高質(zhì)量發(fā)展。
成都發(fā)布西部首個(gè)AI人才專項(xiàng)政策
成都日?qǐng)?bào)、紅星新聞消息,近日,成都市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委聯(lián)合市委人才辦發(fā)布《成都市支持人工智能產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展九條措施》,聚焦頂尖、領(lǐng)軍、應(yīng)用、高潛“4類人才”,創(chuàng)新場(chǎng)景應(yīng)用、社區(qū)建設(shè)、人才評(píng)價(jià)、金融支持、綜合服務(wù)“5大機(jī)制”,構(gòu)建起成都人工智能“4+5”人才發(fā)展生態(tài)體系,形成從“塔尖”到“塔基”的全生命周期人才支撐閉環(huán)。這是西部地區(qū)首個(gè)專門針對(duì)人工智能產(chǎn)業(yè)鏈人才的專項(xiàng)政策。
天津?yàn)I海新區(qū)首推航運(yùn)人才新政
中證報(bào)消息,4月23日,天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)布航運(yùn)人才專項(xiàng)支持政策。作為新區(qū)首個(gè)聚焦航運(yùn)領(lǐng)域的人才政策,該政策覆蓋全職業(yè)周期,以“引育并舉、服務(wù)賦能”為核心,旨在構(gòu)建具有區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的航運(yùn)人才發(fā)展體系,提升航運(yùn)金融與租賃產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。濱海新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,面向世界一流港口、北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)建設(shè),將出臺(tái)航運(yùn)人才高質(zhì)量發(fā)展若干措施,確保航運(yùn)人才引得進(jìn)、育得出、用得好、留得住。
深圳一季度實(shí)際使用外資增長(zhǎng)超47%
央視新聞4月24日消息,在全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變的背景下,深圳吸引外資勢(shì)頭依然強(qiáng)勁,一季度交出亮眼“成績(jī)單”。深圳市投資促進(jìn)局發(fā)布數(shù)據(jù),今年1到3月,深圳全市實(shí)際使用外資約170億元,同比增長(zhǎng)超47%;新設(shè)外商投資企業(yè)超2700家,同比增長(zhǎng)超15%;新增合同外資超250億元,同比增長(zhǎng)超53%,深圳作為全球投資熱土的吸引力與競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)彰顯。
1—3月全國(guó)電力市場(chǎng)交易電量同比增長(zhǎng)25.6%
4月24日,國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2026年3月,全國(guó)完成電力市場(chǎng)交易電量6355億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)25.9%。從交易范圍看,省內(nèi)交易電量5121億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)29.6%;跨省跨區(qū)交易電量1234億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)12.2%。從交易品種看,中長(zhǎng)期交易電量5462億千瓦時(shí);現(xiàn)貨交易電量893億千瓦時(shí)。綠電交易電量278億千瓦時(shí),同比下降1.7%。
2026年1—3月,全國(guó)累計(jì)完成電力市場(chǎng)交易電量18416億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)25.6%。從交易范圍看,省內(nèi)交易電量14726億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)29.3%;跨省跨區(qū)交易電量3690億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)12.6%。從交易品種看,中長(zhǎng)期交易電量15949億千瓦時(shí);現(xiàn)貨交易電量2467億千瓦時(shí)。綠電交易電量756億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)3.1%。
全國(guó)主要港口一季度吞吐量數(shù)據(jù)出爐
近日,交通運(yùn)輸部公布數(shù)據(jù)顯示,一季度,全國(guó)港口貨物吞吐量43.9億噸,同比增長(zhǎng)4.0%。其中,內(nèi)、外貿(mào)吞吐量同比分別增長(zhǎng)2.4%和7.6%。完成集裝箱吞吐量8964萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)8.0%。
貨物吞吐量方面,1—3月,全國(guó)主要港口吞吐量前十名為:寧波舟山港、上海港、唐山港、青島港、日照港、廣州港、蘇州港、天津港、煙臺(tái)港、北部灣港。一季度,寧波舟山港完成貨物吞吐量3.66億噸,同比增長(zhǎng)4.1%,一騎絕塵。

集裝箱吞吐量方面,1—3月,全國(guó)主要港口吞吐量前10名分別是:上海港、寧波舟山港、深圳港、青島港、廣州港、天津港、廈門港、蘇州港、北部灣港、日照港。其中,寧波舟山港集裝箱吞吐量漲幅達(dá)14.7%,是十強(qiáng)中唯一實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)的港口。

封面圖片來(lái)源:攝圖網(wǎng)_701158121
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