2026年1月6日，英偉達(dá)在CES大會上發(fā)布全新開源VLA模型Alpamayo，將率先搭載于奔馳新款CLA車型。同時，其構(gòu)建的全球L4級自動駕駛與Robotaxi生態(tài)系統(tǒng)全景亮相，合作伙伴覆蓋從軟件、整車到供應(yīng)鏈的全環(huán)節(jié)。

有分析稱，英偉達(dá)的動作標(biāo)志著“芯片+算法”的軟硬一體模式正成為高階智駕的主流供應(yīng)路徑，這將加速行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確立與普及。同時，從英偉達(dá)生態(tài)聯(lián)盟到特斯拉Robotaxi路測，L4級自動駕駛已進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營的關(guān)鍵提速期，海內(nèi)外產(chǎn)業(yè)趨勢形成共振，為產(chǎn)業(yè)鏈帶來從技術(shù)研發(fā)到規(guī)模盈利的估值修復(fù)機(jī)遇。

恒生港股通汽車主題指數(shù)由港股通范圍內(nèi)40只汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)股票組成，覆蓋港股整車龍頭及智能化供應(yīng)鏈核心公司。投資者可通過港股通汽車ETF易方達(dá)（159121）等跟蹤該指數(shù)的產(chǎn)品，精準(zhǔn)捕捉智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會。